高速公路最新收费政策：节假日免费或取消，夜间收费将降低！

重新评估收费公路重大节假日免费政策

今年8月9日，交通部官网连续发布4篇对人大建议的答复，全都涉及公路收费政策。

其中对《关于优化重大节假日高速公路免费政策的建议》，交通部表示，收费公路重大节假日免费政策，有必要重新评估论证。

交通部的解释是这样的

↓ ↓ ↓

当初出台免费政策

是为了降低出行成本

刺激消费，拉动内需

但从此节假日的高速就变了

大型停车场，堵啊！

还好大家乐观向上，不少车主已经把堵车玩出了新高度，下车散步，遛狗，踢毽子，打羽毛球，甚至斗起舞来……别人是生命在于运动，他们是用生命在运动啊！

如果不免费了

又是怎样的收费方式呢？

交通运输部近日提出：探索标准货运车辆ＥＴＣ发展和高速公路分时段差异化收费政策，提高高速公路通行效率。未来可能采取日间、夜间时段分开计费方式，引导更多货车在夜间非高峰时段行驶。

早在2011年1月，国家发改委经济贸易司副司长耿书海就曾公开表示，中国各种过路过桥费已高达运输企业成本的1/3，高速公路收费标准过高，应大幅降低。

有媒体曾专门做过计算，我国某些地区，比如说贵州省，高速通行费比成品油费还要贵。实行差异化收费，对于物流业，能起到降本增效的作用。

若实行高速公路分时段差异化收费，而取消重大节假日小型客车免费通行政策，这很可能会让公众失望，但也有网友对此表示支持。