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五招教你买到合适二手车!

随着二手车市场日渐火爆,购买二手车成了不少家庭的第一选择。虽然现在不少商户都有独立的质量把控监督体系,但是消费者还是有可能买到问题二手车的。作为普通消费者的我们来说,二手车到底该怎样选择呢?

1、不同车龄有不同特点

优先建议购买车龄在1-2年内甚至几个月的准新车,理由是刚好在车辆质保期内,用起来更加放心。

其次建议2-3年的二手车,理由是车辆刚刚度过磨合期,正处于好用阶段,只要正常保养即可。

车龄4-8年的二手车比较适合动手能力强的车主,定期保养和检查就显得十分重要。

不建议车龄10年以上的二手车,由于车况太老,又有可能买到“三手”甚至“四手”车,加之后期保养费用很高,又可能有环保因素牵制,因此建议放弃购买。

2、二手车的行驶里程很重要

汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后,车辆的技术性能明显降低,修理费用相应的增加。

二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出,部分进口汽车的里程是以英里计算的,查找时应予以注意。

有的二手车里程表更换过或出现故障,这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。

有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距,只能作为参考。汽车的行驶里程越少,越值得购买。

3、试驾非常重要

路试是必不可少的,其主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。

4、路试要注意四个项目

一、起步:检查离合器(针对手动)结合是否平稳,分离是否彻底,离合是否发抖、发响。

二、变速器:从起步到逐步加挡,再由高速减挡至低速,看变速器换挡是否灵活,有无乱挡、跳挡、夹排等,是否有异响声音。

三、悬架、车轮、传动轴:车辆由原地起步加速至60km/h左右,感觉一下有没有振动,如果有,则可能前悬架或车轮有问题,或者传动轴有问题。

四、路试:在40km/h时猛然抬起加速踏板,然后再猛然加油,听一下减速器是否有特大声响,如果有,则说明减速器磨损严重。

5、车辆系统检查

如果经销商不提供路试,那么车辆的系统检查就很有必要了。

应先确认车辆各种附属设备工作正常,如雨刮器、除霜器、车灯、和空调设备等。然后重点检查以下项目:

一、车漆:观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆,如果有说明车辆经过翻新。

二、车身损坏程度:观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。

三、车身锈蚀程度:主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。

四、减震器和悬挂系统的情况:用力压下小轿车一角,放松后车辆应能弹回,并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。

五、前轮定位情况:用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹,如果偏磨严重,证明前轮定位不准。

六、转向情况:把车辆停放在平地上,车轮回正,转动方向盘,检查转向自由行程是否过大,看转向拉杆及球头是否松旷等。

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点击次数:360  发布日期:2015-10-14  【打印此页】  【关闭

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