@所有车主：2018年1月1日起，汽车年审新规正式实行，请相互转告！

  自进入2018年1月份以来，经常有一些车主反映，有的客车及重型自卸货车在进行检测时需要喷绘乘坐人数及放大号，有的车辆却不需要，去年审车时不需要喷，为什么今年又需要呢？带着您的这些疑问，荣庆君在这里给您详细的解释一下。

其中两条标准的变更，针对这件事有详细的要求

4.7.7总质量大于或等于4500kg的货车（半挂牵引车除外）和货车底盘改装的专项作业车（消防车除外）、总质量大于3500kg的挂车，以及车长大于或等于6m的客车应在车厢后部喷涂或黏贴/放置放大的号牌号码，总质量大于或等于12000kg的自卸车还应在车厢左右两侧喷涂放大的号牌号码。

4.7.8所有客车（专用校车和设有乘客站立区的客车除外）及发动机中置且宽高比小于或等于0.9的乘用车应在乘客门附近车身外部易见位置，用高度大于或等于100mm的中文及阿拉伯数字标明该车提供给乘员（包括驾驶人）的座位数。具有车底行李舱的客车，应在行李舱打开后前部易见位置设置能永久保持的、标有所有行李舱可运载的最大行李总质量的标识。

同样都是小型客车，按照新实施的标准，有一辆车需喷涂乘客座位数，而另一辆却不需要，大家对照标准能区别出吗？

根据标准，所有客车（专用校车和设有乘客站立区的客车除外）及发动机中置且宽高比小于或等于0.9的乘用车应在乘客门附近车身外部易见位置，用高度大于或等于100mm的中文及阿拉伯数字标明该车提供给乘员（包括驾驶人）的座位数。

荣庆君提示：

各位车主朋友都了解了吗，GB 7258-2017用于替代GB 7258-2012，于2018年1月1日开始实施。GB 7258的全称是《机动车运行安全技术条件》，由国家质检总局和国家标准化管理委员会联合发布。该标准全部技术内容为强制性，按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。该标准适用于在我国道路上行驶的所有机动车，包括传统汽柴油乘用车、纯电动车、客车、校车、货车和旅居车，但不包括有轨电车和轮式专用机械车。