必看 |开车要是这么过减速带，就等着提前报废吧！

减速带是一个让无数司机痛恨的交通设施！它无处不在，多数都被设置在国家有关部门出入口、学校门口及住宅小区里。

单边通过减速带

单边通过减速带是很多车主的选择。他们觉得这样可以减少一边的损伤。

荣庆君有话说：车辆单边通过减速带，冲击力全部由一侧承担，时间长了，悬挂容易错位、变形，四轮定位也会出现问题，轮胎也会磨损！如果您以前是这么做的，建议及时做四轮定位！

斜着通过

斜着通过的意思比较简单，即车头倾斜，四个车轮依次通过。

荣庆君有话说：这样通过的话，您确实会感觉不是很颠簸！但悬挂系统左右会受力不均，对弹簧和减震的损伤也很打，车身也会承担过减速带所产生的力！确实不是个好方法！

双轮通过

就目前来看，双轮通过无疑是最好的过减速带的方式了！虽然你会感到强烈的震感，但是，左右车轮同时收缩受力！弹簧、减震器同时承担受力！不管是独立还是非独立悬挂都不会受到很大的影响！

荣庆君的小建议~~

过减速带最好的方式就是双轮垂直通过！这种方式对底盘、悬挂的保护力度都是最大的！需要注意的是，过减速带时，车速一定要降下来。车速快是震感小，但是震感大，也真不一定伤悬挂！

为了你爱车的寿命，过减速带时一定要注意吆~~