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这个时候是它价格最坚挺的时候,由于厂家急于抢得入市时机,货源供应往往不充足,想买,先排号,1~2个月才能提到现车,价格没得谈,而且绝大部分新车是没有优惠的,最多送地毯等零七八碎的东西打发打发。然后过俩月,偶尔得知现价,于是乎…心碎~
★破解:
即便你再喜欢它,即便你就选定了非它不可,最好也等到2~3个月后再出手,现在新车扎堆上市,谁说它就能把价格坚持到底。
如果你看好一款车,第一个最佳出手的时机就是在他的强有力竞争车型刚刚上市1个月左右的时候,厂家、经销商都感到了竞争的压力,订单少,怎么办!降价呗!而此刻,正是各位出手购入的好时机啊!有木有!
2、更新换代入旧款
改款车型上市的时候,正是买入旧款车型的绝佳时机,此时,厂家、经销商为了尽快出清现有旧款库存、以便为新款车上市铺平道路、创造条件(最主要是尽快回笼资金进新款车的货),大优惠、大甩卖政策纷纷出台,此时出手,嘿嘿,偷着乐吧,说不定你会用成本价格买到你看了很久的车呢!
★破解:
前提是不要受到新款的诱惑~
3、年中年末力度大
一般情况下,每年的年中(5月-6月)、年末(11月-12月)都会有阶段性价格低估或者大优惠出台。很多朋友迷惑这者是为什么呢?其实道理很简单啦,商家为了年中年末冲刺完成厂家下达的年度目标,这个时间是检验半年来达成率的时候,许多中小经销没有雄厚的资金实力作后盾,不可能大量地囤积库存,基本上是靠银行贷款滚动运作,而厂家才不管你是借钱还是贷款,完不成指标,等着瞧吧,说不定就会进入退出程序,许多经销商没辙,只好大量提车,你想啊,那么多的银行贷款变成铁坨坨暴晒在烈日下,每天还要支付利息和停车租金,经销商不着急才怪呢,于是乎,咬咬牙,贱卖吧!先套现再说!只能忍痛割舍爱车鸟~
★破解:
如果您想在元旦或春节开车出去走亲访友,这个时候不妨出手,但需要注意一点,年底各个厂牌的车辆都大量上牌交车,车管所忙碌不堪,下定单最好有个提前量,给车辆办手续留出充足时间,否则,您可能就是节后才能提到车了。
4、黄金促销够火爆!
每年的五一、十一、春节三个黄金周前夕及期间,此时厂商往往联手推出促销政策,一年之际在三周啊(3个黄金周),明降的、暗降的、送****的,抽大奖的,送自驾游的……,不亦乐乎,咱们也就乐得享受这些免费大餐,这年头,不吃白不吃啊!
★破解:
五一刚过,还有六一儿童节、八一建军节神马的虽然跟它们没啥关系(那还废话那么多…),如此说来接下来的节日还是有很多滴(男士们又到了送礼物的季节…)各大厂商都会推出各类活动,多多留意。
5、车展订车挺靠谱!
在一年两次的汽车大展上订车,往往能享受到比较实惠的价格和赠送,这是一个行业惯例,厂家要量(因为它花了大价钱参展,没有业绩可不行),经销商也要量,大量的人力物力付出了,总要有所回报,否则,说不定明年的大展厂家就不支持了。这时候价格政策往往比较松动,该出手时就出手吧!
★破解:
车展上您别光顾着看大妞儿,多关注关注目标车型的价格,该出手时就出手。如果您实在不好拿捏,建议您提前做好功课。
6、货比三家!
以上时机若您没有赶上并且非要买车不可,建议您不妨多走走,甚至遍访该车型的所有经销商,一家一家耐心谈,别急于落定,把所有的优惠政策掌握清楚,车价能优惠多少,精品能送什么,保险能打几折,然后综合成一个最满意的方案,找准离自己家最近的那家车行,一刀斩下去,就说今天就能全款到位提车,你给个实在价吧,否则就去别地儿了,多数情况下,您都能满意而归。
★破解:
如果你的铁杆朋友是这家车行的董事长或总经理或销售经理,那么就找他们吧,前提是把上述的流程先做完。在商言商,有时,他们也挺为难的~
根据4、5、6月份,那么2月份不是买车的好时机,此时库存基本清空,可供选择的车型、颜色都比较少,厂家新的一年政策尚不明朗,经销商刚刚过年,也没有过多的闲钱给你进货,价格都不好谈,一句话,爱买不买。此时最好持币待购。
荣庆君知道的大致就这么多了,希望大家都能买到称心如意的车哦~
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