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自7月21日24时起,国内汽柴油价每吨将分别下调245元和235元,折合0号柴油每升下调0.2元,90号汽油每升下调0.18元,93号汽油每升下调0.19元。本次油价下调为国内成品油价今年第五次下跌,跌幅亦为今年来最大。
据悉,自成品油价调整7月7日搁浅以来,在伊拉克局势回稳、利比亚石油产量提升等因素影响下,国际原油震荡下行令原油变化率不断拉大。在未达到十个工作日时,市场已普遍预期本轮油价调整将创近年来最大降幅。
受此影响,国内汽柴油价批发价大跌。本轮调价前期,山东地炼汽柴油价格就以每日50元的速度下跌,柴油商补货也稍显积极。
而我国华北、华东、华南及华中等地中石油、中石化销售公司柴油批零价差多已达千元以上,汽柴油批零差价巨大。由于已提前消化降幅,部分市场价格或有所补跌,但整体下滑空间将较为有限。
此次成品油价格下调后,对物流运输业私家车而言都是一个利好。尽管6月份物流景气指数表现向好,但是局部地区的物流运行情况跟仍有差距。此次油价调整后,一家小型物流运输公司,车辆平均每运营10万公里,燃油费用可以节约7000元左右。
另外,由于眼下正值夏季高温,油耗较高,此次油价下调将为广大的私家车带来利好。一位私家车主就表示“正赶上夏季高温,油耗也大,这次下调以后费用也能减少”。据测算,此次油价下调以后,一辆1.6排量的普通私家车,平均每行驶2000公里费用会减少30元左右。
2014年国内油价历次调整情况:
7月21日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨各245元、235元
7月7日24时 搁浅
6月23日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨各165元、160元
5月9日24时 搁浅
5月23日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨各70元
5月9日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨各50元
4月24日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨各155元、145元
4月10日24时 搁浅
3月26日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨各135元、130元
3月12日24时 搁浅
2月26日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨各205元、200元
2月12日24时 搁浅
1月24日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨各130元、125元
1月10日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨各125元、120元
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