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驾照考试的模拟路段只是一般路段,而真正驾车行驶时,会碰到很多复杂路段及特殊情况。下面,荣庆汽车服务网将为大家介绍八种常走路段的驾驶技巧,希望能帮到您!
路段一:隧道
请记住一定要开启大灯,不管隧道中的照明有多亮。这不只是让您能看清路面,同时也能让后方来车准确辨别您的位置。如果隧道路线不是您所熟悉的,那么切记放慢速度,仔细看清地上的标线和反光标志,跟着前车的尾灯走,以免走到对向车道,发生危险。
路段二:山路弯道
一般在山路中行驶,入弯之前要完成降挡和刹车减速(自排车也可以降低一档)两项动作,如此便可提高引擎转速,使驾驶者较易控制车身。在入弯前先微转方向盘,最理想的状态是在弯道中能保持相同的方向盘角度,避免大幅度转动方向盘,否则极易失控。此外,在“回”方向盘时,千万不可放双手让方向盘自动回正,以免发生危险。
路段三:高速公路
高速公路行车,必须与前车保持适当间距。当前时速除以2,即可得安全的间距,例如目前的时速是100Km/h,则安全间距是50米。如果前方突然发生事故,除了紧急刹车外,亦需随路况向两旁回避。下高速公路出交流道时必须减速,否则很可能失控。另外不要紧跟在大货车或大客车后方,因为它们后轮弹起的碎石有可能打破您的挡风玻璃。
路段四:积水路
千万不可贸然通过积水路面,应该先测水深,旁车安全通过未必你也可以通过。一般而言,积水达轮胎一半高时切莫通行。化油器引擎在积水不深时,可以慢速通积水路段。如果引擎配置喷射供油系统,则千万不可进水,以免进气机构于行进中将水吸进入汽缸中,而导致引擎故障。
路段五:沙地路段
通过松软的沙地时,千万不要停车,一定要保持车轮匀速转动。进入沙地前要提前加速,直到全部通过后才可以减速。通过沙地时,会感到车轮遇到强大的阻力,车速明显降低,此时不要慌张,稍微加大油门,试着提高车速。
路段六:硬石路段
汽车在硬石路面上行驶时,车会震动的异常厉害,进入此路段一定要严格控制车速,最快不超过20公里/小时,除了照顾车上的人员感受外,更重要的是保护轮胎。
路段七:泥泞路段
判断泥泞路段能否通过,先要看有没有汽车通过的痕迹,通过痕迹大小,宽窄可以判断自己的车是否能通过,如果泥比较厚,可以挂二档,但是不可以太快,进入道路中间切记不要停车或换挡,要把握好行驶方向,直行穿过,否则车轮斜向前进,阻力增大,容易打滑甩尾。
路段八:砾石路段
砾石路是石子较多的土路或柏油路面,起步时轮胎会轻微打滑,可加大油门,尽快从石子上碾过,以获得较大的驱动力以顺利前行。切记在转弯时紧急减速,更容易导致车辆侧滑。
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